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我爲羣衆辦實事 城軌快線15號線T3航站樓站堅持綠色化、人文化建設

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         重慶江北機場是中國八大區域性樞紐機場之一,旅客年吞吐量4480萬人次,城軌快線15號線一期工程T3航站樓站建設則是近年來機場旅客和轄區居民關注的熱點。

         T3航站樓站位於T3A航站樓GTC停車樓下,是地下兩層暗挖雙島四線車站,可直接與10號線在機場換乘。車站總建築面積40658.93㎡,共設置4個出入口、2個換乘通道、2組風亭、3個安全出口和1個消防水池及泵房,1座冷卻塔。

         在最初的施工方案中,10號、11號風亭組(豎井)作爲車站主要施工通道,用於車站施工出渣,工程量約41萬立方米,計劃工期40個月。2組風亭位於T3A航站樓GTC停車樓進出口旁,該區域是GTC出租車、網約車上客區、電梯口、前往巴士站出行的交通主幹道,旅客、車輛流量大,交通斷道管制難,大型運渣車輛進出安全風險高,棄渣揚塵、施工噪音對周邊環境影響較大。

民生無小事,枝葉總關情。爲減少工程建設對旅客羣衆和周邊環境的影響,市鐵路集團結合黨史學習教育開展“我爲羣衆辦實事”實踐活動,突出綠色化、人文化的建設理念,對T3航站樓站建設方案進行了優化。

         市鐵路集團積極對接重慶機場集團,組織設計單位北京城建院、施工單位中鐵一局進行多次實地踏勘和會議研究優化方案,在距GTC停車樓400m處的機場未開發地塊中,增設水平施工通道,從而減少了對旅客羣衆和周邊環境的影響,提高了羣衆出行的安全性和舒適度,確保機場安全運營。同時,垂直提升出渣調整爲水平施工通道出渣,既提高了出渣效率,又加速了工程施工,爲早日構建都市新型快速軌道交通體系、提升人民出行幸福指數作出了積極努力。