優秀黨員崗位故事
李勇:有勇有謀的鐵路建設者

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       李勇,男,35歲,中共黨員,2007年剛畢業的他加入交通行業,從實習生到技術員、技術主管、工程部長、項目副總工程師、項目總工程師,先後負責了8條地鐵項目軌道工程的技術管理工作,現任江跳線項目部、璧銅節點項目部項目經理,用熱忱之心助推市域鐵路建設,2019年獲得交通開投集團“優秀黨員”稱號。

       一、彰顯黨員擔當,兢兢業業 “螺絲釘”。作爲一名擁有7年黨齡的老黨員,同時也是市鐵路集團建設管理部的一份子,除了兢兢業業做好本職工作外,李勇總覺得自己應該比其他員工多一份擔當。2018年7月,他收到上級指示,全面管理市郊鐵路江跳線工程A包土建工程技術、質量、安全管理工作,並做好江跳線A、B包工序轉換的準備工作。初到江津,除了要克服工地現場檢測工作事務雜、任務重等因素外,他還要短期內迅速上手項目各項工作,李勇就以釘釘子的精神,投入項目建設工作,每天自主學習新的技術規範、嚴格遵守各項規章制度,前後多次與市軌道集團、設計院聯合研究江跳線雙流制與軌道交通5號線貫通運營相關技術。今年上半年,在集團黨委的帶領下,市鐵路集團成功打響了“百日攻堅戰”的節點工程中梁山隧道順利貫通、上跨巴福立交大跨連續樑首樁進場施工等江跳線五項重點工作的第一槍。項目的順利推進離不開像李勇一樣的兢兢業業的鐵路螺絲釘們,他們用嶄新的精神迎接每日的陽光,用日均15000以上的步數抓好各項籌備工作,保障了新線的進程有序推進。

       二、有的放矢創新,人才梯隊 “引路人”。爲加強自身管理能力和水平,他利用業餘時間苦練“基本功”,從項目管理上進行了系統化的知識學習與檢驗。作爲項目部項目經理,如何把項目部打造成人才培養的搖籃是李勇冥思苦想的問題,他聚焦新員工培養,緊緊圍繞集團“人才強企”重點工作,通過“師帶徒”的形式爲每位新員工傳道授業解惑。他充分運用項目管理方法,反覆研究、不斷琢磨,自我總結凝練了一套項目管理標準,有效地避免了項目人員水平參差不齊、溝通成本過高等問題,提高了項目交付進度與質量。“現場就是市場,現場創立品牌。項目上每個人都是一個品牌,代表着重慶鐵路人的形象和驕傲”,這是他時刻警醒自己和團隊“擦亮”市鐵路集團特色建設品牌所秉持的準則,2019年,李勇榮獲市鐵路集團“先進個人”榮譽稱號。強將手下無弱兵,這位身經百戰的鐵路人用自己抓鐵有痕、腳踏實地的歷練樹立了前行的榜樣。

       三、攻克業務難關,復工助企 “衝鋒者”。璧銅線作爲我市主城區都市圈首條市郊鐵路,對於促進渝西片區加速融入主城區都市圈一體化進程,優化城市發展格局具有十分重要意義,受到集團黨委的高度重視。疫情期間,爲了切實貫徹落實中央“堅決打贏疫情防控阻擊戰,努力完成今年經濟社會發展各項目標任務”精神,李勇站好自己崗,管好“自家地”,迅速組建一支璧銅節點項目部復工復產助企隊,按時保質向疫情防控小組上報員工日報表,同時倒排工期計劃,掛圖作戰。2020年4月26日,璧銅節點項目施工、監理單位完成公開招標,標誌着璧銅線項目建設發展取得突破性進展,在隨後短暫的一個月內,他帶領團隊精心策劃,以時間節點爲導向,打表推進,最終圓滿完成了項目施工的臨建工作。6月7日,項目大型設備抵達現場進行樁基施工,此項工作是市鐵路集團成立以來項目組建最快、臨建建設時間最短、開工時間最快的一次行動,得到了各級領導的大力讚賞。

       獨挑大樑、有勇有謀,李勇時常把“只要精神不滑坡,辦法總比苦難多”掛在嘴邊,正是這樣的人生信條,使得他一路披荊斬棘,默默耕耘,用“時不待我,只爭朝夕”的拼勁和勇氣,堅守着建設市域鐵路事業的初心和使命。